Due in un mese.
Da circa un mese, a Cagliari è entrata in funzione la linea (la prima e speriamo l’ultima) della metropolitana di superfice, che collega Cagliari (Piazza Repubblica) con Monserrato. In un mese, ci sono stati già due incidenti (autovetture contro la metro). Il secondo è capitato ieri in Via Galvani. Anzichè liberarci definitivamente di tutti i binari presenti in città (ferrovie complementari) e darci la Metro sotterranea, ci hanno dato questa rognosa Metro di superfice.
Gli incidenti non sono certo colpa della metro leggera, dato che gli incroci sono serviti da normali semafori e che i tram rallentano e scampanellano abbondantemente prima di impegnare l’incrocio.
Un semaforo rosso non è un’opinione: ci si deve fermare e basta, non importa che l’incrocio sembri apparentemente libero e ci sia o meno tempo sufficiente per passare. E questo molti automobilisti cagliaritani ancora non lo vogliono capire.
Si lo so. Comunque il mio Post era semi-serio, nonostante continuo a pensare che la Metro sotterranea sarebbe stata meglio.